异形弹簧知识

异形弹簧与常规弹簧稍有区别就是弹簧本身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计·而制造加工手艺也是相对比较有要求，设备也是比较有要求·一般是电脑机绕制·因绕制角度多，折弯多，所以生产速度慢·因其复杂程度，异型弹簧的生产加工往往可以代表一个公司的技术水平。 

异型弹簧主要就是存在复杂的空间角度,不规则的弯折等等

异型弹簧常见用途

      异型弹簧的适应性非常的广泛.常见的如汽车，机械，日用五金制品上.

异形弹簧分类： 

　　1、异形弹簧之变径螺旋弹簧。变径螺旋弹簧主要应用在一些特殊场合，其弹簧一般多为圆截面材料，而且大都承受着压缩载荷。 

　　2、异形弹簧之片类弹簧。片类弹簧也称为片弹簧，其弹簧的材料多采用弹簧用带材(或板材)，其工序是在专用设备或通用压力加工机床上，使用相应的模具加工出来的。由于片弹簧、波形簧、轻型弹簧的材料厚度较薄，故在工业中这类弹簧的用途很广泛。 

　　3、异形弹簧之矩形弹簧。矩形弹簧简称矩形簧，是在安装空间受到限制时，常采用矩形截面材料的弹簧。因这矩形弹簧可以在相同的空间和变形量下能够获得较大的承载负荷。矩形弹簧与圆截面材料的弹簧相比，在同等的空间条件下，矩形弹簧的截面面积大，故能够吸收的能量也就大，多用于重型机械、冲压模具或刚度特别大的弹簧。 

　　4、异形弹簧之碟形弹簧。碟形弹簧因尺寸小、重量轻，所以被广泛用于缓冲、避振等场合，同时也在冲压模具、阀类离合器紧固件以及大型工程机械上获得普遍应用。  

　　5、异形弹簧之中凸形螺旋压缩弹簧。由于这类弹簧的两端具有较小的簧圈，并能嵌入到中间簧圈之中，所以可获得较大的变形量。例如中凸型汽车制动器弹簧，此种弹簧平时一直处于并紧状态，当打开汽车阀门，弹簧就会恢复变形，带动制动器对汽车进行制动操作。又比如理发师在理发时用的推子，其原理跟这是一样的，都是能够在有效的空间里获得较大的变形量。 

　　6、异形弹簧之涡卷螺旋弹簧。涡卷螺旋弹簧又称涡卷簧，其作用和原理与圆锥螺旋弹簧的相似，它承受压力吸收而能较大的能量，但由于制造比较困难，仅用于当空间受限制的特殊情况下。 

　　7、异形弹簧之板弹簧。板弹簧一般是由单片或多片弹簧钢板叠加而成，具有缓冲和减振等性能特点。板弹簧有较强的缓冲和减振性能，日常是主要应用于汽车、拖拉机或铁道车辆的悬挂装置中。 

 　　8、异形弹簧之不等节距螺旋弹簧。不等节距螺旋弹簧能够同时既满足弹簧变形量小时的刚度小，又能满足变形量大时的刚度大的要求，因些这种弹簧主要用在摩托车、小型客车的悬架弹簧和高速发动机气门弹簧等。

 　　9、异形弹簧之扭杆弹簧。扭杆弹簧的实质就是用一根受扭矩作用而用弹性材料制成的直杆，由于这种弹簧在单位体积内具有变形能量大的特点，日常中主要用在各种车辆的悬挂装置。

　　10、异形弹簧之环形弹簧。环形弹簧又叫环形簧，是由带有内锥面的外圆环和带有外锥面的内圆环配合而成。其中，环形簧的内外圆环的对数是根据承受载荷的大小和变形的要求来决定。由于这种环形弹簧有较高的减振性能，主要用于重型设备和缓冲装置中弹簧上。  

　　11、异形弹簧之线弹簧。线弹簧是由具有弹簧的线材而根据不同的用处制造的各种弹簧，通常是用冷拔弹簧钢丝制造。由于线弹簧的截面多常为圆形，其载荷没有方向性的限制，同时又在各个方向都具有相同的抗弯刚度，因此这种线弹簧多用于载荷较小、对负荷特性没有严格要求的场合。 

  　 12、异形弹簧之蛇形弹簧。蛇形弹簧又名蛇形簧，主要是因其弹簧的形状曲折如蛇而命名，按其形状又可分为“Z”形和“S”形弹簧等。这种弹簧主要广泛用于汽车座垫，故被称为座椅弹簧。

异形弹簧是日常生活中得到了极其广泛的应用，其作用是不可替代的，但其贡献得归功于电脑弹簧机的发展。目前电脑弹簧机（数控弹簧机）技术的发展，能够打制出各种工业所需的弹簧，具有较高的精准度、生产效率高、调试方便、操作简单等特点，被越来越多的加工生产厂家所采用。其中，深圳市永联数控设备有限公司就是一家专业研发、生产和销售各种电脑弹簧机的企业，拥有弹簧机核心研发技术，并取得机械行业设备的各项专利证书，客户遍布全国及全球各地，受到客户的广泛赞同与认可。 

异形弹簧所用的材料：

不锈钢弹簧线

　　301、302或304不锈钢，当温度超过260摄氏度（500华氏度）时，不建议使用不锈钢制成的弹簧。

金属弦线材质

　　当温度超过121摄氏度（250华氏度）时，不建议使用乐器金属弦 线材质的弹簧。 

其他材质

　　高温合金线、SAE6150铬钒钢、INCONEL -750、INCONEL -718、Nimonic 90、琴钢线72A 、 65mn、60si2mn、 55crsi、 50crva、Monel、铍铜、铬硅钢、Elgiloy、磷青铜、镀锌琴钢丝等。

制作方法：

　　一种线性弹簧的成形方法，它具有下列步骤：在一根主轴中心线的延长线上，围绕着该为线材导向的主轴的中心线，在垂直于或者基本上垂直于该主轴中心线的方向，将三个或更多的径向布置的成形工具向前推进，并使上述成形工具撞击从主轴的顶端部分送进来的线材，其特征在于，该方法还包括下列步骤： 使一个在上面安装了成形工具的旋转台绕着上述主轴的中心线转动，使得至少一个所需要的成形工具的线材接触表面处在适合于该线材成形的方向；以及在上述旋转台转动之后，通过许多驱动装置中的一个协同工作的驱动装置，使所需要的成形工具向中心线的延伸方向推进，上述驱动装置的数量，比上述成形工具的数量多，并具在用于成形线性弹簧的旋转台的外面围绕着主轴的中心线径向布置。